UP
    Latest News

Kebohongan film hollywood terhadap ilmu pengetahuan

Kebohongan film hollywood terhadap ilmu pengetahuan
BAGIAN 1
Sering kali kita menyaksikan di film-film aktion buatan hollywood, tentang kecelakaan mobil yang mengakibatkan mobil terbalik , terbakar kemudian meledak.


Sejauh manakah jarak antara realita dan fantasi.

FAKTA
Ahli analisa kecelakaan dari jerman membeberkan fakta yang menunjukan kebohongan di film yang menjadikan banyak orang keliru dalam menganalisa akibat dari kecelakaan mobil tersebut.
Ahli ini mengatakan bahwa mobil yang mengalami kecelakaan tidak akan dapat meledak.
Pernyataan ini banyak mengejutkan orang-orang jerman sendiri. Ahli ini menambahkan bahwa orang malah dapat mendekati mobil yang terbakar tersebut tanpa harus beresiko.

Untuk lebih meyakinkan maka diadakan percobaan.
Bold
Percobaan 1
Mesin mobil dinyalakan sampai suhu mesin 382 derajat celcius.
Oli yang dipanaskan disiramkan ke mesin mobil. Mesin mobil terbakar tapi tidak ada ledakan.


Percobaan 2
Prosedur sama , hanya sebagai ganti oli digunakan Bensin. Hasil mengejutkan, tidak ada kebakaran sma sekali, karena suhu mesin mobil (382 derajat celcius) tidak cukup intuk menguapkan bensin sehingga tidak terjadi nyala api, ledakan juga tidak ada.

Percobaan 3
Mesin motor sebelumnya dibakar( untuk menganalogikan percikan api yang ditimbulkan aki mobil) lalu disiram dengan bensin , mesin terbakar, ledakan tidak ada.


Percobaan 4
Dengan alat penyemprot api tangki bensin ( bensin penuh) dibakar, hasilnya tangki bensin sama sekali tidak terbakar, ahli menyimpulkan bahwa didalam tangki bensin terlalu banyak bensin dan sedikit oksigen sehingga tidak terjadi reaksi.
Untuk membuktikan lebih lanjut tong besar yang diumpamakan sebagai tangki bensin , diisi sedikit bensin lalu korek api yang dinyalakan dilemparkan kedalam tong, api menyala, kemudian padam , ledakan tidak ada.

Percobaan 5
Untuk mensimulasikan mobil kecelakaan, tangki bensin dibolongi lalu mobil diterbalikan sehingga bensin meluap keluar. Luapan bensin disulut dengan api, terjadi kebakaran , ledakan tidak ada.

Lalu bagaimanakah film-film Hollywood sanggup meledakan mobilnya. Jawabanya ternyata mereka menggunakan alat peledak.

BAGIAN 2
Pernahkah anda menyaksikan film Charlie's angels, adegan dimana salah satu angel setelah mengelabuhi musuh di dalam pesawat , dengan santainya membuka pintu pesawat selagi pesawat terbang tinggi di angkasa dan terjun bebas, apakah itu mungkin?
Pernakah anda bertanya apakah itu dari segi ilmiah bisa, bagaimana kalau kita ditanya oleh adik kita yang masih kecil, dapatkah kita menerangkan dengan benar...


FAKTA
Pesawat penumpang umumnya terbang di ketinggian 10000 - 11000 meter.
Seperti yang kita ketahui di dalam ilmu fisika, diketinggian tersebut udara akan menipis sehingga tekanannya menjadi berkurang.
Pengaruh ketinggian terhadap tekanan udara, bisa dilihat disini

Agar penumpang pesawat masih bisa hidup di ketinggian tersebut, maka tekanan udara di kabin pesawat dengan bantuan kompresor dinaikan hingga mencapai tekanan sebesar 0,8 bar.
0,8 bar sama dengan besarnya tekanan udara di gunung pada ketinggian 2000 meter.
Sedangkan udara di luar pesawat pada ketinggian ini hanya mempunyai tekanan sekitar 0,3 bar, lihat gambar diagram.
Maka antara udara di dalam dan diluar pesawat ada selisih tekanan udara sebanyak 0,5 bar ( 0,8 bar- 0,3 bar = 0,5 bar).

Apakah bar itu?
bar adalah satuan untuk menggambarnya suatu tekanan.
1 bar = 100000 Newton/meter^2
1 Newton = kg*gravitasi
Dengan mengambil gravitasi di bumi = 10 meter/sec^2
1 Newton = 0,1 kg
1 bar = 10 ton /meter^2

jadi selisih tekanan udara

0,5 bar = 5 ton/meter^2

Sekarang mari kita lihat bagaimana mekanisme pintu pesawat bekerja. Untuk menjamin keselamatan penumpang dalam pesawat, maka pintu pesawat telah dirancang khusus ,sehingga untuk membuka pintu anda diharuskan menarik pintu kedalam terlebih dahulu, lalu ditarik keatas secara elektik "Slide Up Door" (Boeing 767). Ini berarti anda harus melawan selisih tekanan udara.
Dengan hitung-hitungan kita diatas, berarti dengan mengambil contoh pintu pesawat Boeing 767 yang mempunyai luas 2 meter^2 , anda harus melawan tekanan udara sebesar 10 ton ( 5 ton/meter^2 * 2 meter^2 = 10 ton ) untuk menarik /membuka pintu pesawat.

10 ton setara dengan berat 10 ekor gajah dewasa. Sanggupkah anda menarik 10 ekor gajah dewasa??
Ini jelas hal yang tidak mungkin dilakukan manusia.!!

Berita bagusnya anda juga tidak perlu khawatir jika tiba-tiba ada orang gila yang mencoba membuka pintu pesawat selagi pesawat terbang. Yakinlah itu perbuatan yang sia-sia.

Tentu saja dari hal jalannya cerita, film akan lebih seru dengan kebohongan tersebut!




BAGIAN 3
Lagi-lagi untuk ke tiga kalinya kita dibohongi idustri film Hollywood. Hanya kali ini karena special efek yang diperlukan tidak terlalu mahal, akhirnya trik tipuan ini banyak digunakan hampir disemua film aktion sehingga menjadi suatu bumbu pelengkap yang harus ada.
Saking seringnya kita menonton film , sampai nalar kita tidak bisa membedakan lagi, mana yang realita mana yang fantasi.



Lagi-lagi untuk ke tiga kalinya kita dibohongi idustri film Hollywood. Hanya kali ini karena special efek yang diperlukan tidak terlalu mahal, akhirnya trik tipuan ini banyak digunakan hampir disemua film aktion sehingga menjadi suatu bumbu pelengkap yang harus ada.
Saking seringnya kita menonton film , sampai nalar kita tidak bisa membedakan lagi, mana yang realita mana yang fantasi.

ACTION
Seringkali kita melihat adegan kejar-kejaran bagaimana seorang Agent FBI yang sedang memburu penjahat dihadapkan dengan sebuah jeruji/ pintu yang digembok sehingga ia tidak bisa mengejar buruannya.
Lalu dengan P D nya Agent FBI tadi mencaput pistolnya dan dari jarak cukup dekat pistol didekatkan ke arah gembok" B-A-A-N-G-G" terdengar letusan, hasilnya gembok terbuka...

Pertanyaannya apakah ini mungkin??
Bagaimanakah hal ini dilihat dari sisi ilmiah??

Fakta
Standar pistol yang digunakan agent FBI adalah semi otomatik P228 keluaran perusahaan senjata Sig Sauer milik Jerman/Austria.

P228 Specifications
Operation Semiautomatic, mechanically
locked, recoil operated
Trigger Double-action/single-action
or double-action only
Safety Patented automatic firing-pin lock
Caliber 9mm Luger
Length, overall 7.1"
Height, overall 5.4"
Width, overall 1.5"
Barrel length 3.9"
Rifling twist 1 in 10"
Rifling grooves 6
Sight radius 5.7"
Weight, w/o magazine 26.1 oz.
Weight, empty magazine 3.0 oz.
Trigger pull DA 12 lbs., SA 4.5 lbs.
Magazine capacity 13 rounds
Peluru yang digunakan kaliber 40 S&W(10mm) atau 9mm Luger.

Percobaan
Percobaan dilakukan dengan menembak serangkaian gembok yang diikatkan dipapan. Untuk menghindari resiko terkena pecahan serpihan gembok penembakan dilakaukan dari jarak tertentu.


1.Percobaan dengan pistol
Peluru yang digunakan memiliki berbagai diameter.
Berdasarkan urutan penembakan peluru yang digunakan berdiameter 9mm, kemudian kaliber 45 terakhir kaliber 44 Magnum.

Perbandingan besar peluru yang digunakan





Hasil dari serangkaian penembakan yang dilakukan dengan menggunakan pistol hanya dapat merusak gembok tapi tidak berhasil menghancurkan gembok.

2.Percobaan dengan senapan.

Peluru yang digunakan xm193(5,56mm)


Hasil peluru dengan mudah dapat menembus gembok.
Tampak belakang gembok

Peluru yang digunakan M1A2

Gembok terbelah 2 tapi belum bisa terbuka


3.Percobaan dengan Shotgun
12 gauge shotgun (18,5 mm)

Rifle

Shotgun

Perbedaan senapan (rifle) dengan shotgun terletak pada uliran didalam moncong senapan yang menyebabkan peluru dapat berputar.

Hasil gembok hancur berkeping-keping



Berdasarkan rangkaian percobaan diatas dapat dibuktikan bahwa pistol tidak mampu atau sulit untuk menghancurkan gembok, selain itu serpihan kepingan gembok dapat membahayakan keselamatan diri sendiri ataupun partner kerja apabila penembakan dilakukan dari jarak dekat.
Pistol memang tidak dirancang untuk menghancurkan gembok! Untuk ini Hollywood menggunakan alat peledak.

Seperti juga ditunjukan dari hasil percobaan diatas shotgun mampu membuyarkan kekuatan gembok. Inipun digunakan di dunia nyata, oleh tentara Amerika di Irak.




Sumber: http://juandry.blogspot.com/2009/11/kebohongan-film-hollywood-terhadap-ilmu.html

10 Ular paling beracun didunia

10 Ular paling beracun didunia
10. Multibanded krait ( Bungarus Multicinctus )
Populasinya sudah mulai langka. Di temukan di Cina.


9. Yellow-Jawed Tommygoff ( Bothrops Asper )
Jenis ini sangat cepat berkembang biak dan mempunyai banyak anak, dapat ditemukan di Meksiko dan Amerika Selatan.


8. Black Mamba ( Dendroaspis Polylepis )
Ular paling menakutkan di Afrika, panjang dapat mencapai 4,3 meter


7. Russell's Viper ( Vipera Russellii )
Di temukan di Srilanka, Cina Selatan, India, Malaysia dan Indonesia.


6. King Cobra ( Ophiophagus Hannah )
Bisa nya sangat mematikan dan ukurannya bisa mencapai 5,5 meter. Di temukan di Thailand, Cina Selatan, Malaysia , India Selatan dan Filifina.


5. Philippine Cobra ( Naja Naja Philippinensis )
Di temukan di Filipina.


4. Krait ( Bungarus Caeruleus )
Bisa 15 kali lebih mematikan dari Kobra. Di temukan di India, Sri Lanka dan Pakistan.


3. Taipan Snake Family
jenis paling mematikan yang hidup di darat. Beberapa milligrams (mg) bisa nya sanggup membunuh 100 orang lebih, 250.000 tikus. Di temukan di Australia Barat.




2. Belcher's Sea Snake ( Hydrophis Belcheri )
1 milligrams (mg) bisa dari Belcheri's cukup untuk membunuh lebih dari 1000 orang dalam waktu 15 s/d 35 menit saja.


1. Hydrophis Belcheri - Most Venomous Snake
racunnya paling mematikan dari semua jenis ular, 100 kali lebih mematikan dari Taipan.


Sumber: kaskus.us

Ramalan Kiamat Suku Maya Telah Dipatahkan

Ramalan Kiamat Suku Maya Telah Dipatahkan


Dari Pak Ma'rufin Sudibyo (LAPAN Indonesia)

Pak Ma'rufin berpendapat:
"setelah membaca lebih jauh, berakhirnya kalender Maya di 21 Desember 2012 itu lebih disebabkan oleh berakhirnya siklus kalender, yang disebabkan oleh “kehabisan angka”. Sistem Kalender Maya berbasiskan pada bilangan 20 (bi-desimal) , berbeda dengan kalender lainnya yang berbasiskan bilangan 10 (desimal). Mengutip tulisannya mbak Avivah Yamani di langitselatan.com, dengan metode penulisan 0.0.0.0.0 dan hobi-nya suku Maya dengan siklus 13 dan 20 serta start kalender Maya ini ekivalen dengan 11 Agustus 3114 BCE, maka posisi 13.0.0.0.0 sebagai angka terbesar dalam kalender Maya ini akan ekivalen dengan 21 Desember 2012. Nah setelah 13.0.0.0.0 ini terlampaui, kalender Maya tidak mengenal angka 13.0.0.0.1 atau yang lebih besar, karena akan kembali ke posisi 0.0.0.0.1 alias angka paling kecil. Inilah yang saya maksud dengan “kehabisan angka” tadi. So, satu hari setelah 21 Des 2012 itu, atau pada 22 Desember 2012, kalender Maya memulai siklus barunya dengan angka 0.0.0.0.1.

Sementara jika meninjau fakta2 “ilmiah” yang dikatakan menyertai isu kiamat 2012 ini, sebagian besar juga meragukan. Sebut saja misalnya retaknya medan magnet Bumi, yang disebut-sebut telah mencapai panjang 160.000 km di angkasa sebagai South Atlantic Anomaly (SAA). Sementara fakta yang ada, SAA ini merupakan area dimana posisi sabuk radiasi van-Allen paling dekat dengan permukaan Bumi dan terjadi akibat perbedaan viskositas antara batuan kerak Bumi dan lapisan selubung dengan inti Bumi. Perbedaan viskositas membawa pada perbedaan kecepatan rotasi, yang (meski kecil sekali), memiliki beberapa efek, ya salah satunya munculnya SAA ini.

Sementara soal Yellowstone caldera yang dikatakan akan meletus dahsyat kembali (dengan memuntahkan tephra sedikitnya 2 juta km3, jika merujuk letusan terdahulu) guna mengikuti siklus letusan 600.000 tahun sekali, jika kita cek langsung ke USGS (yang langsung memonitor kaldera ini), ternyata Yellowstone memiliki periode letusan rata-rata 640.000 tahun. Jika kita “saklek” dengan angka ini, masih ada selang waktu 40.000 tahun bagi Yellowstone untuk meletus. Meski, dalam vulkanologi, yang namanya periode letusan rata-rata itu hanyalah menjadi patokan, bukan untuk keperluan prediksi apalagi peramalan. Sebut saja misalnya dengan Gunung Merapi di Jateng-DIY. Dalam perspektif vulkanologi, gunung ini seharusnya sudah meletus kembali karena periode letusannya 2 – 3 tahun (dengan letusan terakhir Juni 2006 silam), namun sampai kini gak ada aktivitas yang menunjukkan perkembangan ke sana.

Di Yellowstone, memang pada Januari lalu terekam adanya seismic swarm, alias rangkaian gempa2 vulkanik yang menjadi tanda migrasi magma. Namun selang waktu seismic swarm ini sangat pendek (hanya 2 minggu) sehingga tak bisa diterjemahkan sebagai adanya pasokan magma secara terus menerus yang sedang menembus kulit Bumi menuju ke permukaan kaldera. USGS menyebut seismic swarm berdurasi pendek ini biasa terjadi di Yellowstone caldera, demikian pula di kaldera2 lain yang ada di dunia baik mulai dari Toba (yang ini juga rutin direkam BMKG), Krakatau maupun yang paling muda seperti Pinatubo.

Sementara soal planet Nibiru, alias planet X itu, seperti pernah saya tulis, itu cuman mitos lama dari era Babilonia yang tak pernah bisa dibuktikan. Jika ada planet bernama Nibiru yang ukurannya hampir menyamai Saturnus itu, maka tentunya planet ini sudah nongol dalam pelat-pelat fotografis seabad silam ketika Clyde Tombaough dkk melakukan systematic search untuk menemukan Pluto. Apalagi dengan teknologi terkini dimana planet tidak hanya diobservasi dengan spektrum cahaya tampak semata, namun juga dengan inframerah, ultraviolet dan gelombang radio. Ketika teknologi astronomi masa kini bahkan demikian powerfull untuk menemukan sejumlah planet baru yang mengorbit bintang2 tetangga alias ekstrasolar planets, maka sulit diterima jika ada benda langit asing sebesar Saturnus yang masih bersembunyi dalam region tata surya kita, dalam rentang jarak dari orbit Pluto hingga kawasan awan komet Oort.

Memang, seperti pernah ditulis pak AR Sugeng R, potensi terbesar dari Kiamat 2012 adalah badai Matahari, dimana secara siklusnya pada rentang waktu 2011-2012 sunspot number Matahari memang mencapai puncaknya dan berkorelasi langsung dengan tingginya semburan proton energetik dari permukaan Matahari ke segala arah. Model2 matematis yang dikembangkan NASA menyebut badai Matahari ini akan menyamai peristiwa Carrington 1859 silam, dengan efek yang merusak terhadap sistem telekomunikasi, satelit dan kelistrikan. Sebagai gambaran, badai Matahari 1989 (yang kekuatannya mampu membelokkan arah jarum kompas hingga 7 derajat dari magnetic north) mengakibatkan kerusakan pada trafo listrik Ontario Hydro dan menyebabkan sebagian AS dan Kanada mengalami mati listrik hingga 9 jam. Dan dalam badai Matahari 2011-2012 (yang diperkirakan mampu membelokkan arah jarum kompas hingga 15 – 20 derajat), tentunya kerusakan itu bisa menjangkau daerah yang lebih jauh, bahkan hingga ekuator.

Tentang tumbukan benda langit, memang tata surya kita sedang melintasi bidang galaksi Bima sakti dan itu akan menyebabkan perturbasi gravitasi dari bintang2 tetangga kita menjadi maksimal. Persoalannya, kapan perturbasi itu mampu menghentakkan jutaan benda langit mini di awan komet Oort dan sabuk asteroid Kuiper hingga berubah menjadi komet-komet yang menghujani tata surya bagian dalam, saat ini belum bisa dikuantifikasi. Kita hanya tahu itu akan terjadi, tapi kapan ? Belum diketahui."

Gambaran Suku Maya pada jaman itu :


Sumber: kaskus.us

Pemain Manchester United Paling Sopan Di Pesawat

Pemain Manchester United Paling Sopan Di Pesawat
Bagaimana perilaku para pemain Liga Primer Inggris saat berada dalam pesawat? Ternyata, pemain Manchester United dinilai paling sopan di dalam pesawat.

Mereka menunjukkan sikap gentlemen. Demikian diungkapkan seorang pramugari dari sebuah penerbangan Amerika Serikat yang sering membawa para selebritis. Pramugari tersebut mengungkapkan kesan-kesannya terhadap kelakuan para selebritis, termasuk para pemain Liga Primer, saat berada dalam pesawat.

"Kami sering membawa tim-tim sepakbola yang melakukan perjalanan saat tampil di kompetisi Eropa. Menarik juga menyaksikan kelakuan mereka," kata sang pramugari.



Dijelaskannya, "Pemain Tottenham Hotspur paling kasar. Saya bersama mereka dalam perjalanan menuju Prague beberapa tahun lalu. Mereka benar-benar tidak sopan. Tak ada yang mengucapkan terima kasih untuk apa pun. Seorang pemain, pemain depan tampaknya, duduk dengan memasang headphone. Ia sama sekali menolak mematikannya. Mereka juga tak pernah menutup jendela saat hendak terbang maupun mendarat."

Ia memuji pemain United yang sangat sopan. Menurutnya manajer Sir Alex Ferguson selalu berucap, 'yes please, no thank you' saat meminta atau menolak sesuatu. Semua di tim tersebut melakukan hal sama.

"Mereka kebanyakan bermain game sepakbola atau PlayStations. Mereka seperti anak-anak sekolah yang manis. Satu-satunya yang tak pernah bermain adalah [Cristiano] Ronaldo. Matanya tak pernah lepas menatap saya setiap kali saya berjalan," katanya.

Sumber: http://www.goal.com/id-ID/news/2398/gaya-hidup/2009/11/02/1599806/pemain-manchester-united-paling-sopan-di-pesawat